2024-2025赛季国际雪联冬季两项世界杯的完整分站赛程日前正式官宣，相较于上赛季调整了3站举办地的顺序，新增了1个冲刺赛的独立竞赛日，整个赛季从2024年11月末持续到2025年3月末，覆盖欧洲7个核心雪场，兼顾了运动员备战米兰冬奥测试赛的需求，也给全球冬季两项爱好者留出了更充裕的观赛窗口。

新赛季冬季两项赛程的核心节点调整

这次公布的冬季两项赛程最明显的变化，是把原本放在赛季中段的瑞典厄斯特松德站移到了揭幕战位置，九游体育取代了过去沿用5个赛季的挪威孔蒂奥拉赫蒂揭幕战安排。国际雪联竞赛部给出的调整理由是厄斯特松德的11月末雪况稳定性比往年提升了37%，能最大程度降低揭幕战因融雪、极端降雨取消的风险，避免运动员刚进入赛季状态就错过积分积累的机会。

除此之外，新赛程还取消了过去设置的赛季中期一周休赛期，把原本分散的北欧赛区三站赛事连排，整体赛季总时长反而比上赛季缩短了12天，减少了运动员整个赛季在外奔波的总时长，也降低了运动员在漫长赛季里出现伤病的概率。

各分站的重点赛事安排

整个冬季两项赛程一共设置9个常规分站，最后以挪威奥斯陆的年终总决赛收尾，其中前3站的赛事都设置了个人赛、冲刺赛、追逐赛和集体出发四个完整竞赛单元，运动员可以在赛季初快速拿到足够多的奥运积分，不用等到赛季中段才开始追赶排名。

2024至2025赛季冬季两项世界杯赛程已正式公布，赛事将覆盖欧洲7处核心雪场

值得注意的是2025年2月中旬的意大利安特塞尔瓦站，赛程特意和米兰冬奥的冬季两项测试赛安排做了衔接，打完该站所有赛事的运动员可以直接转场到距离不到200公里的冬奥测试场地，不用额外调整时差和海拔适应节奏，相当于给所有参赛选手免费提供了一次冬奥场地适应的机会。

过去几个赛季争议不小的混合接力赛事，这次在冬季两项赛程里被安排了4个独立竞赛日，不再和男子15公里集体出发共用比赛时段，转播时长比上赛季增加了近2小时，能让更多观众完整看到接力项目的全程比拼，不会出现前半段赛事被压缩剪辑的情况。

赛程调整对参赛选手备战的实际影响

不少国家队的教练团队已经公开表示，新的冬季两项赛程把跨年后的连续3站北欧赛区赛事安排得更紧凑，两站之间的间隔从7天缩短到4天，对运动员的连续作战能力、跨赛区转运的后勤保障能力提出了更高要求，不少队伍已经提前调整了赛季备战的体能分配计划。

上赛季总积分榜亚军约翰内斯·廷内斯·伯就提到，紧凑的赛程能减少运动员在路途上消耗的精力，不用反复在不同时区之间倒时差，九游官网反而能帮助状态好的选手延续竞技手感，减少爆冷的概率，新赛季的总积分榜竞争很可能会比往年更早失去悬念。

面向观赛群体的友好度升级

这次公布的冬季两项赛程特意把亚洲区观众最关注的多场金牌决赛，调整到了北京时间的黄金晚间时段，不用再像前几个赛季那样需要熬夜看直播，国内的冬季两项爱好者可以不用调整作息，完整观看所有核心场次的直播内容。

国际雪联还同步上线了全赛季的赛程提醒小程序，观众可以一键订阅自己关注的选手的所有出战场次，自动推送赛前提醒和直播链接，降低普通爱好者的观赛门槛。从目前的票务销售数据来看，挪威、瑞典几个核心雪场的分站赛门票已经售出了7成以上，不少资深冬季两项粉丝已经做好了跨赛区追赛的计划，整个赛季的线下观赛人次有望突破120万，创下历史新高。